A: MOGUĆE POSLEDICE UVOĐENJA GRANIČNIH KONTROLA U AUSTRIJI

Nedavno je austrijski ministar za saobraćaj Norbert Hofer upozorio na moguće posledice uvođenja graničnih kontrola rekavši da bi one bile katastrofalne jer bi mnogi prevoznici odlučili da transportuju robu preko Švajcarske. Svaki takav prevoz bi koštao oko 100 evra više, zbog većih troškova putarine.

Stručnjaci za transport iz Privredne komore Austrije takođe upozoravaju na velike troškove koje bi generisalo zadržavanje kamiona na državnoj granici. Šef sektora za transport VKO (Austrijska privredna komora) Aleksander Klačka, izneo je podatak da će, kada je u pitanju južna granica, troškovi iznositi:
– oko 294 hiljada evra za sat vremena provedenih na prelazima u Špilfeldu i tunelu Karavanke na granici sa Slovenijom ,
– oko 654 hiljada evra po satu na granici sa Italijom (granični prelazi u Breneru i Arnoldštajnu).

Sa druge strane, u Bavarskoj će kontrole na sva četiri prelaza rezultirati dodatnim troškovima u iznosu od 875,5 hiljada evra po satu.

Prema rečima austrijskog upravnika autoputa ASFINAG, gotovo 19 hiljada kamiona pređe južnu granicu Austrije i oko 8,5 hiljada u Breneru. Skoro 40 procenata ovih vozila je iz Austrije.

Izvor:trans.iNFO

Podeli